電子連接器現(xiàn)如今廣泛運用于大型LDE電源、光伏電源、大型網(wǎng)絡、計算機通訊、UPS不間斷電源、電力設(shè)備、電動汽車及充電設(shè)備、工控電源、鐵路電源、太陽能等各個領(lǐng)域。但是現(xiàn)代汽車領(lǐng)域關(guān)于電子連接器的運用是更加的多樣性。
在汽車領(lǐng)域內(nèi)，連接器的運用品種也是非常之多，如：矩形彈片式電源連接器、圓形連接器、歐標連接器、矩形模塊電源連接器、絕緣柱等等產(chǎn)品。在汽車連接器這個生產(chǎn)線上，連接器的替換，改動頻率應該是連接器設(shè)備中最多的。
而汽車連接器在工業(yè)上運用很廣泛的一種電氣連接件，是運用公插頭和與其配對的母插頭的辦法。
其間公插頭包括：針座和針座中的多個插針，而母插頭中設(shè)有多個供插針刺進的接插孔，當母接插件刺進到公接插件的空腔中時，各插針別離刺進到相應的接插孔中，通過這種辦法結(jié)束公插頭和母插頭的電氣連接。
而汽車連接器在拆開進程中，由于電子連接器品種繁復，慣例也有幾十種，所以在拆開進程中運用最常見的便是插頭拆裝退針器，線束挑針解鎖工具。這些工具在市場上也是非常盛行。常常是15套裝或18套裝，根柢滿意悉數(shù)電子連接器線束插頭端子拆開。
這種挑針取針解鎖鑰匙拆開拔取工具在運用進程中是非常便當?shù)模旅嬲宫F(xiàn)下單雙卡與線束的結(jié)合面。
還有倒鉤在端子的橫切面透視圖。
從解剖圖上選擇正確的工具信號，在汽車連接器拆開的進程中就極為方便。
